Kepatuhan Standar
ASTM A53 adalah standar yang dikembangkan oleh American Society for Testing and Materials (ASTM) untuk pipa baja karbon tanpa sambungan dan las. Sangat cocok untuk transportasi fluida bertekanan rendah-hingga-menengah (misalnya, uap, air, udara, gas) pada suhu normal hingga sedang, serta untuk aplikasi struktural.
GR B adalah grade dalam standar ini dan termasuk dalam kategori baja karbon biasa. Kinerjanya mirip dengan material Cina Q235B, meskipun terdapat perbedaan dalam komposisi kimia dan persyaratan sifat mekanik.
astm a53 GR B Komposisi Bahan
| Elemen | Rentang Konten (%) | Fungsi Kunci |
|---|---|---|
| Karbon (C) | Kurang dari atau sama dengan 0,30 | Mempengaruhi kekuatan dan kekerasan; konten yang lebih tinggi meningkatkan kekuatan |
| Mangan (Mn) | 0.27-0.93 | Meningkatkan kekuatan dan ketangguhan |
| Fosfor (P) | Kurang dari atau sama dengan 0,045 | Mengontrol kotoran untuk mengurangi risiko kerapuhan dingin |
| Belerang (S) | Kurang dari atau sama dengan 0,050 | Mengontrol kotoran; sulfur yang berlebihan mengurangi ketangguhan |
| Silikon (Si) | Kurang dari atau sama dengan 0,10 (tidak-wajib) | Deoxidizer yang meningkatkan kekuatan dan kekerasan |
Sifat Mekanik
Kekuatan Tarik (σb): Lebih besar dari atau sama dengan 415 MPa
Kekuatan Hasil (σ0.2): Lebih besar dari atau sama dengan 241 MPa
Elongation (δ): ≥30% (OD ≤168.3 mm) or ≥22% (OD >168,3 mm)
Karakteristik: Menawarkan kekuatan sedang dan ketangguhan yang baik, mampu menahan tekanan dan beban benturan tertentu. Namun, ia tidak tahan terhadap asam kuat, basa, atau media korosif lainnya.
Kemungkinan untuk dilaksanakan
Kemampuan las: Kompatibel dengan berbagai proses pengelasan (misalnya, pengelasan busur logam berpelindung, pengelasan busur terendam), namun pemilihan bahan las dan pemanasan awal harus diperhatikan (terutama untuk pipa berdinding tebal).
Kemampuan Kerja Dingin/Panas: Mudah-dibengkokkan dingin,-panas, dan digulung. Pengerjaan dingin dapat menyebabkan pengerasan kerja, yang dapat diatasi melalui anil.
Ketahanan Korosi
Ketahanan Umum: Memberikan ketahanan korosi sedang di lingkungan korosif lemah seperti atmosfer dan air tawar. Bahan ini rentan terhadap karat di lingkungan lembab atau asam/basa, sehingga perawatan anti-korosi (misalnya, menggembleng, mengecat) diperlukan.
Aliran Produksi
Persiapan Billet: Batang bulat baja karbon berkualitas tinggi (misalnya, baja 20#) dipanaskan hingga sekitar 1200 derajat untuk melunakkan.
Piercing: Tabung cangkang berongga dibentuk dari batangan bundar dengan menggunakan mesin penusuk (unit rolling mill otomatis atau kontinyu).
Penggulungan Tabung: Ketebalan dinding dikurangi dan dimensi disesuaikan melalui beberapa lintasan penggulungan.
Perlakuan Panas: Normalisasi atau anil dapat diterapkan untuk memperbaiki struktur mikro dan sifat mekanik.
Perawatan Permukaan: Termasuk penghilangan kerak, inspeksi visual, dan verifikasi dimensi.
Rentang Ukuran
Diameter Luar: 1/8 inci (3,35 mm) hingga 24 inci (609,6 mm)
Ketebalan Dinding: SCH 40, SCH 80, dan jadwal standar lainnya, tergantung pada kebutuhan diameter dan tekanan.
Bidang Aplikasi
Teknik Mesin: Penopang struktural, selubung poros penggerak, komponen mekanis umum.
Teknik Konstruksi: Perancah, penyangga jembatan, rangka struktur baja.
Sistem Saluran Pipa: Untuk mengangkut cairan-hingga-tekanan sedang (air, uap, gas).
Industri Minyak dan Gas: Saluran pipa sekunder, jalur instrumen, dan pengangkutan media non{0}}korosif.
Pertanian dan Irigasi: Saluran pipa penyaluran air dan sistem sprinkler.
Barang Pemeriksaan Rutin
Analisis Komposisi Kimia: Memverifikasi kepatuhan terhadap standar ASTM A53.
Pengujian Sifat Mekanik: Meliputi uji tarik, uji perataan, dan uji pembakaran.
Pengujian Tak Rusak:
Pengujian Ultrasonik (UT): Mendeteksi cacat internal seperti retakan dan inklusi.
Pengujian Partikel Magnetik (MT): Mengidentifikasi cacat permukaan dan dekat-permukaan.
Pengujian Hidrostatis: Setiap pipa diuji secara hidrostatis (biasanya 2000 psi atau sesuai spesifikasi desain).
Persyaratan Khusus
Pengujian tambahan dapat dilakukan berdasarkan kebutuhan proyek, termasuk-uji dampak suhu rendah (misalnya -20 derajat ) dan kualifikasi prosedur pengelasan.
Perbandingan dengan Bahan Lain
| Bahan | Perbedaan Utama | Skenario Aplikasi Khas |
|---|---|---|
| A53 GR B | Baja karbon biasa dengan kekuatan sedang dan biaya rendah | Transportasi fluida bertekanan rendah-korosif-hingga-menengah, komponen struktural |
| API 5L | Khusus untuk transportasi minyak dan gas, kandungan sulfur dan fosfor lebih rendah | {0}}Pipa minyak dan gas jarak jauh |
| ASTM A106 | Baja karbon mulus-bersuhu tinggi dengan ketahanan panas yang lebih baik | Pipa uap-bersuhu tinggi dan-bertekanan tinggi |
Tag populer: astm a53 gr b pipa mulus, Cina, produsen, pemasok, pabrik