Bantalan Baja

 

Baja bantalan juga dikenal sebagai baja kromium karbon tinggi, kandungan karbon Wc sekitar 1%, kandungan kromium Wcr adalah 0.5%-1.65%. Baja bantalan dibagi menjadi enam kategori: baja bantalan kromium karbon tinggi, baja bantalan non-kromium, baja bantalan karburasi, baja bantalan tahan karat, baja bantalan suhu sedang dan tinggi, dan baja bantalan anti-magnetik.

 

Baja bantalan kromium karbon tinggi GCr15 adalah produksi baja bantalan terbesar di dunia, karbon Wc sekitar 1%, kandungan kromium Wcr sekitar 1,5%, dari tahun 1901 hingga kelahiran lebih dari 100 tahun, komposisi utamanya pada dasarnya tidak berubah, dengan kemajuan ilmu pengetahuan dan teknologi, pekerjaan penelitian terus berlanjut, kualitas produk terus meningkat, Ini menyumbang lebih dari 80% dari total produksi baja bantalan dunia. Jadi jika tidak ada deskripsi khusus tentang baja bantalan, itu mengacu pada GCr15.

 

Baja bantalan adalah baja yang digunakan untuk membuat bola, rol, dan cincin bantalan. Baja bantalan memiliki kekerasan dan ketahanan aus yang tinggi dan seragam, serta batas elastisitas yang tinggi. Persyaratan untuk keseragaman komposisi kimia baja bantalan, kandungan dan distribusi inklusi non-logam, dan distribusi karbida sangat ketat, dan merupakan salah satu jenis baja yang paling ketat dalam semua produksi baja.

1. Baja bantalan kromium karbon tinggi China GB seperti GCr6 serupa dengan standar DIN Jerman W-Nr.100C2.

2. GCr9 China GB mirip dengan standar DIN Jerman W-Nr.105Cr4.
3. GCr15 China GB mirip dengan standar DIN Jerman W-Nr.100Cr6.
4. China GB GCr15SiMn mirip dengan standar DIN Jerman W-Nr.100CrMn6.
5. China GB G20CrMo mirip dengan standar DIN Jerman W-Nr.17321A53441.
6. China GB G20CrNiMo mirip dengan standar DIN Jerman W-Nr.1652320NCD2.
7. China GB G10CrNi3Mo mirip dengan standar DIN Jerman W-Nr.32H13A53493.
8. Baja bantalan tahan karat GB Cina seperti 119Cr18SUS440C serupa dengan baja bantalan standar JIS Jepang SUS440CSKF577STORA-577A756440CSKF.

Baja bantalan dibagi menjadi baja bantalan kromium karbon tinggi, baja bantalan karburasi, baja bantalan baja tahan karat dan sebagainya. Kekerasan dan ketangguhan baja bantalan karburasi lebih baik daripada baja bantalan karbon, tidak mudah terlalu panas, dan deformasi pendinginannya kecil, ketahanan ausnya baik. Baja bantalan baja tahan karat memiliki ketahanan korosi yang tinggi dan ketahanan terhadap korosi asam berlebih di beberapa media, yang 2 kali lebih tinggi daripada baja tahan karat 18-8.

Baja bantalan yang diproduksi di Tiongkok memiliki baja bantalan kromium karbon tinggi, baja bantalan karburasi, baja bantalan tahan karat, dan sebagainya. Nomor baja baja bantalan kromium karbon tinggi adalah GCr6, GCr9, GCr15, GCr15SiMn, dll., dan nomor baja baja bantalan karburasi adalah G20CrMo, G20CrNiMo, G10CrNi3Mo, dll.

Keuntungan bantalan baja

Pemasok baja bantalan profesional --Sichuan Liaofu Special Steel Company.,Ltd

Kekerasan dan ketahanan aus yang tinggi dan seragam:

Baja bantalan dapat mempertahankan kekerasan yang tinggi dan seragam, ‌ untuk memastikan ketahanan aus yang sangat baik, ‌ sangat penting untuk memperpanjang masa pakai bantalan. ‌.

 

Batas elastisitas tinggi

 

Baja bantalan memiliki batas elastisitas yang tinggi, dapat menahan tekanan atau benturan yang berat untuk menjaga kestabilan bentuk, dan mengurangi kegagalan mekanis yang disebabkan oleh deformasi.

 

Kemampuan pengerasan yang baik

 

Baja bantalan memiliki kemampuan pengerasan yang baik, dapat mencapai pengerasan yang seragam dalam ukuran penampang yang lebih besar, meningkatkan kinerja bantalan secara keseluruhan.

Kontrol sulfur dan fosfor yang sangat ketat

Dengan mengendalikan kandungan sulfur dan fosfor secara ketat, baja bantalan dapat terhindar dari kerapuhan panas dan kerapuhan dingin, untuk memastikan bahwa material tersebut dapat mempertahankan kinerja yang stabil di berbagai lingkungan kerja.

Baja bantalan GCr15

GCr15 adalah baja bantalan kromium karbon tinggi, yang banyak digunakan dalam bantalan, bantalan linier, dan roda gigi transmisi serta bidang lainnya. Baja ini memiliki sifat keausan dan kekerasan yang sangat baik, dan cocok untuk lingkungan kerja berkecepatan tinggi, beban tinggi, dan suhu tinggi. Pada saat yang sama, GCr15 juga memiliki kemampuan pengerasan, kekakuan, dan ketahanan terhadap kelelahan tertentu.

Baja bantalan G20CrNiMo

G20CrNiMo adalah baja bantalan kromium-nikel karbon sedang yang dicirikan oleh kekuatan, ketangguhan, dan ketahanan lelah yang tinggi. Cocok untuk bantalan dan roda gigi sikloidal untuk beban besar dan berat.

Baja bantalan GCr9SiMn

GCr9SiMn adalah jenis baja bantalan mangan-silikon, yang memiliki kinerja penyerapan guncangan yang baik, dan banyak digunakan dalam bantalan dan bantalan linier dengan putaran kecepatan tinggi dalam waktu singkat. Baja ini memiliki kekuatan, kekakuan, dan ketahanan terhadap kelelahan yang tinggi, dan cocok untuk lingkungan berkecepatan tinggi, beban tinggi, dan suhu sedang-tinggi.

Baja bantalan suhu tinggi GCr18Mo

GCr18Mo adalah baja bantalan suhu tinggi, cocok untuk persyaratan suhu tinggi, kecepatan tinggi, dan ketahanan panas tinggi di lingkungan kerja. Baja ini memiliki ketahanan oksidasi dan ketahanan aus yang sangat baik, dan kurang terpengaruh oleh relaksasi tegangan pada suhu tinggi.

Baja bantalan G20Cr2Ni4A

G20Cr2Ni4A adalah baja karbon sedang yang cocok untuk kecepatan tinggi dan beban ringan, dengan kekerasan dan kekuatan tinggi, relatif mudah diproses dan dipanaskan. Cocok untuk bantalan kecil, roda gigi besar, dan bantalan polos beban rendah dengan persyaratan jenis produksi dan presisi tinggi.

Baja bantalan GCr15SiMn

GCr15SiMn merupakan jenis baja bantalan kromium silikon mangan dengan kekerasan tinggi, ketahanan aus yang tinggi, dengan ketahanan lelah yang baik, terutama digunakan pada bantalan berat dan berkecepatan tinggi serta roda gigi sikloidal, poros penggerak dan komponen lainnya.

Baja bantalan kebisingan rendah GCr18MoS2

GCr18MoS2 adalah baja bantalan dengan kebisingan rendah, ketahanan korosi yang baik, kekuatan dan kekerasan yang tinggi, cocok untuk bagian bantalan di lingkungan kerja berkecepatan tinggi dan beban tinggi.

Baja bantalan suhu rendah GCr15VA

GCr15VA adalah jenis baja bantalan Cr-Mo dengan ketangguhan suhu rendah dan ketahanan aus yang baik, yang cocok untuk bantalan khusus dan komponen roda gigi transmisi di lingkungan suhu rendah.

Alur proses baja bantalan secara rinci

1

 

Persiapan logam panas

Produksi baja bantalan biasanya mengadopsi dua metode peleburan tungku listrik dan konverter. Tidak peduli metode mana yang digunakan, logam panas harus disiapkan sesuai dengan persyaratan, termasuk suhu logam panas, kandungan karbon, kandungan sulfur, inklusi, dll., dan perlu diuji dan dianalisis sebelum oven untuk memastikan bahwa kualitas logam panas memenuhi persyaratan.

2

 

Persiapan paduan tambahan

Biasanya ditambahkan paduan tambahan termasuk silikon, mangan, kromium, nikel, molibdenum, kalium, kalsium, dll., perlu menghitung proporsi bahan paduan terlebih dahulu, dan kemudian menambahkan muatan sesuai dengan kebutuhan.

3

 

peleburan

Menambahkan muatan---Mencairkan--Menempa

Penambahan muatan: Tuang logam panas yang telah disiapkan dan paduan tambahan secara bertahap ke dalam tungku, perhatikan untuk mengontrol kecepatan penambahan, hindari suhu muatan yang terlalu tinggi atau rendah, sedangkan penambahan yang terlalu banyak akan menyebabkan muatan terciprat atau meluap. Muatan yang ditambahkan ke tungku dicairkan untuk mencapai suhu dan keadaan reaksi kimia guna memastikan kualitas baja. Dengan menyesuaikan kandungan karbon dan sulfur dalam muatan, menambahkan kapur, titanium nitrida, boron nitrida acicular, dan zat lainnya, menyesuaikan butiran, struktur fasa, dan distribusi dalam baja dapat meningkatkan kinerja baja secara menyeluruh.

4

 

Pengecoran dan penempaan

Pengecoran: Baja cair yang memenuhi syarat disaring, dimurnikan, dituangkan ke dalam cetakan, didinginkan dan dipadatkan menjadi bentuk billet yang diinginkan. Penempaan: Billet dipanaskan hingga mencapai struktur mikro interval, kemudian melalui proses penempaan untuk mengubah bentuk, ukuran, dan sifat mekanis billet, yang lebih baik daripada kinerja baja tuang, yang sering digunakan dalam produksi bantalan besar.

5

 

Perawatan panas

Pendinginan: Bagian baja dipanaskan hingga suhu pendinginan yang sesuai, dan bagian baja didinginkan dengan cepat setelah jangka waktu tertentu, sehingga bagian baja memperoleh kekerasan tinggi dan kerapuhan tertentu. Tempering: Setelah pendinginan, bagian baja dipanaskan hingga suhu yang lebih rendah, dan bagian baja didinginkan secara perlahan setelah pemanasan seragam selama waktu tertentu, sehingga bagian baja memperoleh ketangguhan tertentu. Jika perlu, dapat didinginkan dan ditempa beberapa kali untuk memperoleh kinerja yang diinginkan.

 

 

 

 

 

 

 

Sebagai salah satu produsen dan pemasok baja bantalan terkemuka di Cina selama 20 tahun, kami dengan hangat menyambut Anda untuk membeli baja bantalan buatan Cina di sini dari pabrik kami. Semua produk memiliki kualitas tinggi dan harga yang kompetitif.