Baja karbon

Apa definisi baja karbon?

 

Baja karbon adalah paduan besi-karbon dengan kandungan karbon sebesar 0.0218% hingga 2,11%. Dikenal juga sebagai baja karbon. - Umumnya mengandung sedikit silikon, mangan, sulfur, dan fosfor. Umumnya, semakin tinggi kandungan karbon baja karbon, semakin tinggi kekerasannya, semakin tinggi kekuatannya, tetapi semakin rendah plastisitasnya.

 

Berdasarkan penggunaan, baja karbon dapat dibagi menjadi tiga kategori, yaitu baja struktural karbon, baja perkakas karbon, dan baja struktural potong bebas. Baja struktural karbon dibagi menjadi dua jenis, yaitu baja konstruksi teknik dan baja struktural manufaktur mesin. Berdasarkan metode peleburan, baja dapat dibagi menjadi baja perapian terbuka dan baja konverter.

 

 

Komposisi kimia baja karbon umum


Komposisi kimia baja karbon umum meliputi karbon, , (C), silikon, mangan, , (Si) (, , , Mn), fosfat (P), sulfur, , (S), kromium, , (Cr), nikel, , , , Ni) dan tembaga (Cu).

 

Karbon (‌C) ‌ : ‌ karbon merupakan unsur paduan utama dalam baja, ‌ ia meningkatkan kekerasan dan kekuatan baja, ‌ namun kandungan karbon yang terlalu tinggi akan menyebabkan ketangguhan dan kemampuan las baja berkurang. ‌


Silikon (‌Si) ‌: ‌ silikon dapat meningkatkan kekuatan baja, ‌ tetapi kadar yang tinggi dapat menyebabkan kerapuhan akibat panas. ‌
Mangan (‌Mn) ‌: ‌ mangan dapat meningkatkan kekuatan dan kekerasan baja, ‌ juga membantu meningkatkan ketangguhan dan plastisitas baja. ‌


Fosfor (‌P) ‌ : ‌ Fosfor biasanya merupakan unsur yang berbahaya dalam baja, ‌ karena mengurangi ketangguhan dan kemampuan las baja. ‌
Sulfur (‌S) ‌ : ‌ sulfur terdapat dalam baja dalam bentuk sulfida, ‌ akan mengurangi keuletan dan ketangguhan baja, ‌ namun jumlah sulfur yang tepat dapat meningkatkan kemampuan mesin baja dengan membentuk mangan sulfida.


Kromium (‌Cr) ‌: ‌ kromium dapat meningkatkan ketahanan korosi dan kekerasan baja, ‌ umumnya digunakan dalam produksi baja tahan karat dan baja tahan panas. ‌


Nikel (‌Ni) ‌: ‌ nikel dapat meningkatkan ketahanan korosi dan ketangguhan baja, ‌ biasanya digunakan dalam baja tahan karat dan baja paduan tujuan khusus. ‌


Tembaga (‌Cu) ‌ : ‌ tembaga biasanya merupakan unsur yang berbahaya dalam baja, ‌ karena dapat menyebabkan kerapuhan termal ‌ tetapi dalam beberapa penggunaan khusus ‌ seperti kuningan ‌ tembaga merupakan unsur paduan yang diperlukan. ‌


Berbagai mutu baja karbon bervariasi dalam kandungan unsur-unsur ini, untuk memenuhi sifat mekanis dan persyaratan aplikasi tertentu. Misalnya, komposisi kimia baja karbon Q215A, kandungan fosfor dan sulfur, S, P) masing-masing kurang dari 0.050% dan 0,045%, kromium, (Cr), nikel, (Cr), Ni) dan tembaga (Cu) memungkinkan kandungan residu kurang dari 0,030%. Kontrol komponen-komponen ini sangat penting untuk memastikan sifat-sifat baja.

 

Apa klasifikasi baja karbon?

(1) Menurut penggunaan baja karbon dapat dibagi menjadi baja struktural karbon, baja perkakas karbon dan baja struktural pemotongan bebas tiga kategori, baja struktural karbon dibagi menjadi baja konstruksi teknik dan baja struktural manufaktur mesin dua;
(2) Menurut metode peleburan dapat dibagi menjadi baja perapian terbuka, baja konverter;
(3) Menurut metode deoksidasi dapat dibagi menjadi baja mendidih (F), baja terbunuh (Z), baja setengah terbunuh (b) dan baja terbunuh khusus (TZ);
(4) According to carbon content, carbon steel can be divided into low carbon steel (WC≤0.25%), medium carbon steel (WC0.25%-0.6%) and high carbon steel (WC>0.6%);
(5) Menurut kualitas baja, baja karbon dapat dibagi menjadi baja karbon biasa (kandungan fosfor dan sulfur lebih tinggi), baja karbon berkualitas tinggi (kandungan fosfor dan sulfur lebih rendah) dan baja berkualitas tinggi bermutu tinggi (kandungan fosfor dan sulfur lebih rendah) dan baja kualitas ekstra tinggi.

 

Keuntungan baja karbon:

 

1.Kekuatan tinggi: kekuatan baja karbon relatif tinggi, dapat menahan tegangan dan tekanan kekuatan tinggi.

2, kekerasan tinggi: kekerasan baja karbon sangat tinggi, dapat memenuhi kebutuhan kekerasan dalam banyak kesempatan.

3. Ketahanan aus yang baik: baja karbon dapat menjadi material yang sangat tahan aus setelah perlakuan panas yang tepat. Oleh karena itu, baja karbon banyak digunakan dalam pembuatan mesin, konstruksi, otomotif, penerbangan, dan bidang lainnya.

4. Kinerja pemrosesan yang baik: baja karbon dapat dibentuk melalui penempaan, perlakuan panas, dan proses lainnya, serta mudah diproses dan dipotong. Hal ini menjadikan baja karbon sebagai salah satu material manufaktur yang paling umum.

 

 

Kekurangan baja karbon

 

1. Mudah berkarat: baja karbon mengandung zat besi, mudah mengalami pengikisan oleh oksigen, uap air, dan logam lainnya yang menyebabkan karat. Jika tidak dicegah sejak dini, akan menyebabkan kerusakan yang lebih parah pada material.

2. Korosi yang kuat: Dibandingkan dengan baja tahan karat biasa, baja karbon lebih korosif. Di beberapa lingkungan khusus, seperti air laut dan atmosfer korosif lainnya, masa pakai baja karbon akan sangat terpengaruh.

3. Kesulitan pemrosesan: kekerasan baja karbon sangat tinggi, sehingga memerlukan teknologi proses yang lebih kompleks daripada material lain saat memproses dan membentuknya. Jadi, hambatan untuk masuknya tinggi.

4. Mudah mengalami deformasi akibat panas: Karena koefisien ekspansi termal baja karbon relatif besar, baja karbon mudah mengalami deformasi saat dipanaskan. Selain itu, dalam beberapa kasus pemanasan dan pendinginan berulang, akan terjadi lubang penyusutan internal, gelembung, dan masalah kualitas lainnya.

Singkatnya, baja karbon, sebagai material umum, memiliki kelebihan dan kekurangannya sendiri. Saat memilih untuk menggunakan baja karbon, perlu bergantung pada bidang spesifiknya.

 

Tabel tingkatan baja menurut negara

 

Cina

Jerman

Perancis

Standar internasional

Jepang

Swedia

Britania

Amerika

Bahasa Inggris

KERIUHAN

Nomor W.

Tidak ada

Bahasa Indonesia

JIS

Bahasa Inggris

Sarjana

ASTM

PBB

 

Q195
(A1,B1)

S185
Bahasa Indonesia: (st33)

1.0035

S185
(A33)

HR2

-

-

S185
(140A10)

Pesawat A285M Gr.B

-

Q215A

Kami34-2

1.0028

A34

HR1

SS330
(SS34)

1370

040A12

A283M Kelas C

-

A215B
(A2,C2)

RSt34-2

1.0034

Sebuah34-2NE

-

-

-

-

A573M Kelas 58

-

Q235A

S235JR

1.0037

S235JR

Fe360A

SS400
(Bab 41)

1311

S235JR

A570 Kelas A

K02501

Q235B

S235JRG1

1.0036

S235JRG1

Fe360D

-

1312

S235JRG1

A570 Kelas D

K02502

Q235C

S235JRG2
(Jalan 37-2)
(Kami 37-2)
(RS 37-2)

1.0038

S235JRG2
(E24-2)
(Timur Tengah)

-

-

-

S235JRG2
(40B,C)

A283M Kelas D

-

Q235D
(A3,C3)

-

-

-

-

-

-

-

-

-

Q255A

Bahasa Inggris: St44-2

1.0044

E28-2

-

SM400A

1412

43B

A709M Kelas 36

 

Q255D
(A4,C4)

-

-

-

-

SM400B
(SM 41A)
(SM 41B)

-

-

-

-

Q275
(C5)

S275J2G3
S275J2G4
(Simpan44-3N)

1.0144
1.0145
1.0055

S275J2G3
S275J2G4

Zat besi Fe430A

SS490
(SS50)

1430

S275J2G3
S275J2G4
(43D)

-

K02901

 

Catatan: Angka baja lama dalam tanda kurung

 

(2)Baja terstruktur karbon berkualitas tinggi

Cina

Jerman

Perancis

Standar internasional

Jepang

Swedia

Britania

Amerika

Bahasa Inggris

KERIUHAN

W-Nomor

Tidak ada

Bahasa Indonesia

JIS

SS14

Sarjana

ASTM/AISI

PBB

 

05F

D6-2

1.0314

-

-

-

-

015A03

1005

G10050

08F

USt4

1.0336

-

-

S9CK

-

-

≈1008

-

08

-

-

Mobil XC6

-

-

-

040A04
050A04

1008

G10080

10F

USt13

-

-

-

-

-

-

≈1010

-

10

C10
Ck10

1.0301
1.1121

C10
XC10

-

S10C

1265

040A10
045M10

1010

G10100

15

C15
Ck15

1.0401
1.1141

C12
Mobil XC15

-

S15C

1350
1370

040A15
080M15

1015

G10150

20

C22E
Ck22

1.1151

C22E
XC18

-

S20C

1435

C22E
070M20

1020

G10200

25

C25E
Ck25

1.1158

C25E
Mobil XC25

C25E4

S25C

-

C25E
070M26

1025

G10250

30

C30E
Bahasa Indonesia: Ck30

1.1178

C30E
XC32

C30E4

S30C

-

C30E
080M30

1030

G10300

35

C35E
Bahasa Indonesia: Ck35

1.1181

C35E
Mobil XC38

C35E4

S35C

1572

C35E
080M36

1035

G10350

40

C40E
Bahasa Inggris: Ck40

1.1186

C4E
Mobil XC42

C40E4

S40C

-

C40E
080M40

1040

G10400

45

C45E
Bahasa Indonesia: Ck45

1.1191

C45E
Bahasa Indonesia: XC48

C45E4

S45C

1660

C40E
080M46

1045

G10450

50

C50E
Bahasa Indonesia: Ck53

1.1210

C50E

C50E4

S50C

1674

C50E
080M50

1050

G10500

55

C55E
Bahasa Indonesia: Ck55

1.1203

C55E
Mobil XC55

C55E4

S55C

1665

C55E
070M55

1055

G10550

60

C60E
Bahasa Indonesia: Ck60

1.1221

C60E
Mobil XC60

C60E4

-

1678

C60E
070M60

1060

G10600

65

Bahasa Indonesia: Ck67

1.1231

Mobil XC65

SL,SM

-

1770

060A67

1065

G10650

15 menit

15Mn3

1.0467

12M5

-

-

1430

080A15

1016

G10160

20 menit

21Mn4

1.0469

20M5

-

-

1434

080A20

1022

G10220

25 menit

-

-

-

-

-

-

080A25

1026

G10260

30 menit

30Mn4

1.1146

32M5

-

-

-

080A30

1033

G10330

35 menit

36Mn4

1.0561

32M5

-

-

-

080A35

1037

G1037

40 menit

40Mn4

1.1157

40M5

SL,SM

SWRH42B

-

080A40

1039

G1039

45 menit

-

-

45M5

SL,SM

SWRH47B

1672

080A47

1046

G1046

50 menit

-

-

-

SL,SM

SWRH52B

1674

080A52

1053

G1053

60 menit

60Mn3

1.0642

-

SL,SM

S58C
SWRH62B

1678

080A62

1062

-

 

2,Nomor baja batangan konstruksi baja mirip dengan tabel

Cina Jerman Perancis Mutu baja standar internasional Jepang Swedia Britania Amerika

Bahasa Inggris

KERIUHAN

-

Tidak ada

Bahasa Indonesia

JIS

-

-

ASTM

-

Q235

-

-

FeE235

PB240

Nomor SR235

-

-

-

-

20MnSi

BSt420S

-

FeE400

RB 400

SD390

-

-

A706M

-

20MnSiV

-

-

Bahasa Indonesia: FeTE400

RB400W

-

-

-

A615M

-

20 menit

-

-

FeE 400
FeTE 400

RB 400
RB 400W

SD390

-

-

A706M
A615M

-

25MnSi

-

-

FeE 400
FeTE 400

RB 400
RB 400W

SD390

-

-

-

-

 

3,Perbandingan perkiraan jumlah baja struktural paduan

Cina

Jerman

Perancis

Mutu baja standar internasional

Jepang

Swedia Britania

Amerika

Bahasa Inggris

KERIUHAN

W-Nomor

Tidak ada

Bahasa Indonesia

JIS

SS14

Sarjana

ASTM/AISI

PBB

20Mn2

20Mn6

1.1169

20M5

22Mn6

SMn420

-

150M19

1320

-

30Mn2

30Mn5

1.1165

32M5

28Mn6

-

-

150M28

1330

G13300

35Mn2

36Mn5

1.1167

35M5

36Mn6

SMn433

2120

150M6

1335

G13350

40Mn2

-

-

40M5

42Mn6

SMn438

-

-

1340

G13400

45Mn2

46Mn7

1.0912

45M5

-

SMn443

-

-

1345

G13450

50Mn2

50Mn7

1.0913

55M5

-

-

-

-

-

-

15 juta volt

15MnV5

1.5213

-

-

-

-

-

-

-

20 juta volt

20MnV6

1.5217

-

-

-

-

-

-

-

42 juta volt

42MnV7

1.5223

-

-

-

-

-

-

-

35SiMn

37MnSi5

1.5122

38MS5

-

-

-

En46S②

-

-

42SiMn

46MnSi4

1.5121

41S7

-

-

-

-

-

-

40B

-

-

-

-

-

-

170H41

14B35

-

45B

-

-

-

-

-

-

-

14B50

-

40 juta B

-

-

38MB5

-

-

-

185H40

-

-

15Kr

Logam 15Cr3

1.7015

12C3

-

SCr415

15X

523A14
523M15

5115

G51150

20Kr

Logam 20Cr4

1.7027

18C3

Logam 20Cr4

SCr420

-

527A20

5120

G51200

30Kr

28Cr4

1.7030

32C4

-

SCr430

-

530A30

5130

G51300

35Kr

Logam 34Cr4

1.7033

38C4

Logam 34Cr4

SCr435

-

530A36

5135

G51350

40Kr

41Cr4

1.7035

42C4

41Cr4

SCr440

2245

530A40
530M40

5140

G51400

45Kr

-

-

45C4

-

SCr445

-

-

5145

G51450

50Kr

-

-

50C4

-

-

-

-

5150

G51500

12KrMo

13CrMoV44

1.7335

Nomor 12CD4

-

-

2216

1501-620

4119

-

12CrMoV

-

-

-

-

-

-

Cr27

-

-

15CrMo①

15CrMo5

1.7262

15CD4.05

-

SCM415

-

1501-620
Cr31

-

-

20KrMo

20CrMo5

1.7264

Nomor 18CD4

Logam 18CrMo4

SCM420

 

CDS12

4118

G41180

25CrMo①

25CrMo5

1.7218

Nomor 25CD4

-

-

2225

-

-

-

30KrMo

-

-

Nomor 30CD4

-

SCM430

-

-

-

-

35CrMo

Logam 34CrMo4

1.7220

Nomor 35CD4

Logam 34CrMo4

SCM435

2234

708A37

4135

G41350

35CrMoV

-

-

-

-

-

-

CDS13

-

-

42CrMo

Logam 42CrMo4

1.7225

42 tahun

Logam 42CrMo4

SCM440

2244

708M40

4140

C41400

35Cr2MoVA

24KrMo

1.7733

-

-

-

-

-

-

-

25Cr2Mo1VA

V55

-

-

-

-

-

-

-

-

20Cr3MoWVA

21CrVMoW12

-

-

-

-

-

-

-

-

38CrMoA1

41CrA1Mo7

1.8509

40 CAD
6.12

41Kr
A1Mo74

-

2940

905M39

-

-

20CrV

21CrV4

1.7510

-

-

-

-

-

6120

-

50CrVA

51CrV4
(50CrV4)

1.8159

, ,

50CV4

13

SUP10

2230

735A50

6150

G61500

15CrMn

16MnCr5

1.7131

16MC5

-

-

2511

-

5115

G51150

20CrMn

20MnCr5

1.7147

20MC5

20MnCr5

SMnC420

-

-

5120

G51200

20CrMnMo

-

-

-

-

SCM421

-

-

4119

-

40CrMnMo

Logam 42CrMo4

1.7225

-

Logam 42CrMo4

SCM440

-

708A42

4142

G41420

30CrMnTi

30MnCrTi4

1.8401

-

-

-

-

-

-

-

40CrNi

40NiCr6

1.5711

-

-

-

-

640M40

3140

G31400

12CrNi2

14NiCr10

1.5732

14NC11

-

SNC415

-

-

3415

-

12CrNi3

14NiCr14

1.5752

14NC12

15NiCr13

SNC815

-

665A12
665M13

3310

G33106

20CrNi3

-

-

Tanggal 20NC11

-

-

-

-

-

-

30CrNi3

31NiCr14

1.5755

Nomor 30NC11

-

SNC836

-

653M31

3435

-

12Cr2Ni4

14NiCr18

1.5860

12NC15

-

-

-

659M15

2515

-

20Cr2Ni4

-14NiCr14

1.5752

18NC13

 

-SNC815

 

-665M13

3316

-

20CrNiMo

21NiCrMo2

1.6523

20NCD2

20NiCrMo2

SNCM220

2506

805M20

8620

G86200

45CrNiMoVA

36CrNiMo4

1.6511

40NCD3

-

SNCM439

-

816M40

4340

G43400

 

Kontrol kualitas proses produksi baja karbon

 

productcate-400-200

1

 

Logam panas diolah terlebih dahulu

Untuk mengendalikan suhu besi cair di atas 1250 derajat, dalam prosesnya, unsur-unsur lain dalam besi cair perlu dipisahkan dari operasi, kandungan unsur-unsur lain sedapat mungkin dijaga di bawah 4%, sehingga unsur-unsur lain dapat dipisahkan dengan mencampur dan menambahkan zat desulfurisasi, dalam proses ini juga dapat menggunakan peralatan terak untuk menjaga laju terak lebih dari 80%.

productcate-400-200

2

 

Konverter peleburan

Metode peleburan konverter dapat meningkatkan kualitas produk dan mengurangi konsumsi bahan baku. Dalam proses peleburan konverter, metode peleburan yang digunakan meliputi metode konverter dengan tiupan atas oksigen, metode pengisian ulang karbon tarikan tinggi, dan metode karburisasi karbon tarikan rendah. Aliran gas oksigen bertekanan tinggi biasanya digunakan untuk menyuntikkan logam panas ke dalam tungku, dalam proses ini, karena kondisi suhu tinggi, logam panas dan reaksi oksidasi oksigen, sehingga mencapai kontrol suhu proses yang sempurna dan menghilangkan gangguan dari komponen lain.

productcate-400-200

3

 

Pengaturan dan pengendalian kandungan sulfur dalam baja karbon tinggi

Dalam proses pemurnian, perhatian diberikan pada operasi desulfurisasi, biasanya metode reaksi terak digunakan, ini karena reaksi desulfurisasi adalah reaksi kimia yang menyerap energi panas. Melalui metode reaksi terak, kalsium, besi, aluminium, silikon dan elemen lain dalam baja cair bereaksi dengan sulfur, sehingga mencapai efek desulfurisasi. Dalam proses ini, beberapa katalis yang tidak mempengaruhi produksi dapat ditambahkan atau diaduk sepenuhnya. Dengan demikian, desulfurisasi lebih memadai dan laju desulfurisasi dipercepat. Dalam proses pemurnian baja karbon tinggi, baja karbon tinggi sangat penting untuk pengaturan dan pengendalian kandungan sulfur.

productcate-400-200

4

 

Pengendalian kandungan aluminium dalam baja karbon tinggi

Dalam proses reproduksi, kandungan aluminium dalam baja karbon tinggi dikontrol sejauh mungkin dalam 2%, yang tidak hanya dapat meningkatkan kinerja deformasi produk baja, tetapi juga meningkatkan plastisitas baja karbon tinggi.

productcate-400-200

5

 

Metalurgi Tundish

Teknologi metalurgi Tundish terutama untuk mencegah komponen-komponen dalam billet mengalami reoksidasi, sehingga mengurangi kerusakan yang disebabkan oleh masalah oksidasi, teknologi ini terutama pada ladle dan tundish di antara penggunaan mulut air yang panjang, sehingga mengurangi kandungan kotoran, untuk mencegah terbentuknya terak. Dalam proses ini, perhatian harus diberikan pada pengendalian suhu untuk mengurangi kerusakan oksida, sehingga dapat meningkatkan kualitas embrio baja.

productcate-400-200

6

 

Teknologi pengadukan elektromagnetik dan pengepresan ringan

Prinsip kerja teknologi pengadukan elektromagnetik dan pengepresan ringan adalah mengendalikan pengadukan logam dan nonlogam dalam baja cair melalui induksi medan magnet. Teknik pengadukan elektromagnetik dan pengepresan ringan - umumnya digunakan pada awal pemadatan blok cor. Karena baja cair memiliki fluiditas dan rentan terhadap segregasi pusat, perangkat yang memancarkan medan magnet dapat digunakan untuk membuat kristal yang dihasilkan dalam proses ini bergerak ke arah medan magnet. Dalam proses ini, ukuran gaya medan magnet dapat diubah dengan menyesuaikan ukuran arus, sehingga dapat mengubah gaya pengadukan, sehingga zat dengan titik leleh rendah terpisah.

productcate-400-200

7

 

Kontrol suhu penuangan yang efektif

Kristal kolom dapat dengan mudah menyebabkan segregasi di bagian tengah billet. Namun, suhu pengecoran memiliki pengaruh tertentu pada kristal kolom. Ketika suhu meningkat, diameter partikel kristal kolom akan menjadi lebih besar, dan fenomena segregasi akan menjadi lebih jelas. Ketika suhu diturunkan, kristal ekuiaksial billet akan mengembang, jadi dalam proses billet, suhu harus dikontrol semaksimal mungkin agar masuk akal, yang kondusif terhadap deformasi logam.

 
 
 
 

 

Pertanyaan yang Sering Diajukan
 
 

Perusahaan Baja Khusus Sichuan Liaofu, Ltd.

Metode pembayaran apa yang didukung?

+

-

Baja tahan karat 304 memenuhi persyaratan internasional untuk mutu makanan, baja tahan karat 316 tidak hanya mutu makanan atau mutu medis. Namun, penggunaan mutu medis ini sebagai cangkir produksi tidak akan membawa manfaat tambahan bagi semua orang. Mengapa disebut 304 atau 316? Hal ini terutama didefinisikan menurut komposisi material. Baja tahan karat 316 tidak mirip dengan material mineral, setelah digunakan dapat melepaskan beberapa zat untuk meningkatkan penyerapan manusia.

Bisakah saya membatalkan kapan saja?

+

-

Baja tahan karat 304 memenuhi persyaratan internasional untuk mutu makanan, baja tahan karat 316 tidak hanya mutu makanan atau mutu medis. Namun, penggunaan mutu medis ini sebagai cangkir produksi tidak akan membawa manfaat tambahan bagi semua orang. Mengapa disebut 304 atau 316? Hal ini terutama didefinisikan menurut komposisi material. Baja tahan karat 316 tidak mirip dengan material mineral, setelah digunakan dapat melepaskan beberapa zat untuk meningkatkan penyerapan manusia.

Bagaimana cara mendapatkan tanda terima pembelian saya?

+

-

Baja tahan karat 304 memenuhi persyaratan internasional untuk mutu makanan, baja tahan karat 316 tidak hanya mutu makanan atau mutu medis. Namun, penggunaan mutu medis ini sebagai cangkir produksi tidak akan membawa manfaat tambahan bagi semua orang. Mengapa disebut 304 atau 316? Hal ini terutama didefinisikan menurut komposisi material. Baja tahan karat 316 tidak mirip dengan material mineral, setelah digunakan dapat melepaskan beberapa zat untuk meningkatkan penyerapan manusia.

Lisensi apa yang saya butuhkan?

+

-

Baja tahan karat 304 memenuhi persyaratan internasional untuk mutu makanan, baja tahan karat 316 tidak hanya mutu makanan atau mutu medis. Namun, penggunaan mutu medis ini sebagai cangkir produksi tidak akan membawa manfaat tambahan bagi semua orang. Mengapa disebut 304 atau 316? Hal ini terutama didefinisikan menurut komposisi material. Baja tahan karat 316 tidak mirip dengan material mineral, setelah digunakan dapat melepaskan beberapa zat untuk meningkatkan penyerapan manusia.

Bagaimana cara mendapatkan akses ke tema yang saya beli?

+

-

Baja tahan karat 304 memenuhi persyaratan internasional untuk mutu makanan, baja tahan karat 316 tidak hanya mutu makanan atau mutu medis. Namun, penggunaan mutu medis ini sebagai cangkir produksi tidak akan membawa manfaat tambahan bagi semua orang. Mengapa disebut 304 atau 316? Hal ini terutama didefinisikan menurut komposisi material. Baja tahan karat 316 tidak mirip dengan material mineral, setelah digunakan dapat melepaskan beberapa zat untuk meningkatkan penyerapan manusia.

 

 

Sebagai salah satu produsen dan pemasok baja karbon terkemuka di Cina selama 20 tahun, kami dengan hangat menyambut Anda untuk membeli baja karbon buatan Cina di sini dari pabrik kami. Semua produk memiliki kualitas tinggi dan harga yang kompetitif.